Jiaxing Shengding Machinery Co., Ltd. از تیم اصلی ماشین آلات ایجاد شده توسط شنگ ژونگلین در سال 2003 سرچشمه گرفته و به تدریج رشد کرده است. در سال 2007 مجدداً ثبت و تأسیس شد. این یک سروو کلاچ معروف است، SAND سالهاست که به جاده نوآوری مستقل پایبند بوده است. همه محصولات به طور مستقل مورد تحقیق و توسعه قرار می گیرند و محصولات جدید به طور مداوم معرفی می شوند و به اولین تولید کننده حرفه ای گاز ترمز فنری در همان صنعت در چین تبدیل می شوند.
محفظه ترمز سروو کلاچ وسیله ای است که در وسایل نقلیه سنگین مانند کامیون ها و اتوبوس ها برای کمک به عملکرد کلاچ استفاده می شود. محفظه ترمز سیلندری است که حاوی پیستونی است که به پدال کلاچ متصل است. هنگامی که پدال فشار داده می شود، پیستون روی روغن ترمز فشار می آورد که به نوبه خود کلاچ را فعال می کند. محفظه ترمز معمولاً روی دیوار آتش و نزدیک سیلندر اصلی ترمز قرار دارد. این بخش مهمی از سیستم ترمز خودرو است، زیرا به صاف کردن درگیری و جدا شدن کلاچ کمک می کند، که می تواند به جلوگیری از آسیب رساندن به گیربکس کمک کند. محفظه ترمز سروو کلاچ جزئی است که در برخی خودروهای دارای گیربکس دستی که از کلاچ های کمکی هوا استفاده می کنند یافت می شود. نقش اصلی آن ایجاد نیروی اضافی برای درگیر کردن کلاچ هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد، می باشد. هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد، هوا از سیستم ترمز به محفظه ترمز سروو کلاچ هدایت می شود. محفظه دارای یک دیافراگم است که با افزایش فشار هوا حرکت می کند و سپس میله ای را که به اتصال کلاچ متصل است فشار می دهد. این نیروی اضافی به درگیر شدن کلاچ کمک می کند و تعویض دنده را برای راننده آسان تر می کند. محفظه ترمز سروو کلاچ نیز در سیستم ترمز برخی خودروها نقش دارد. در این سیستم ها، محفظه به پدال ترمز متصل می شود و به تقویت نیروی وارد شده به ترمزها در هنگام فشار دادن پدال توسط راننده کمک می کند. به طور کلی، محفظه ترمز سروو کلاچ جزء مهمی در وسایل نقلیه با کلاچ به کمک هوا است و می تواند تعویض دنده را برای راننده آسان تر و کارآمدتر کند. محفظه ترمز سروو کلاچ جزئی است که معمولاً در وسایل نقلیه سنگین مانند کامیون ها و اتوبوس هایی که دارای گیربکس دستی با کلاچ های کمکی هوا هستند یافت می شود. این به گونه ای طراحی شده است که نیروی اضافی را به مکانیزم کلاچ ارائه می دهد و باعث می شود راننده راحت تر با کلاچ درگیر شود و دنده ها را تعویض کند. انواع مختلفی از محفظه های سروو ترمز کلاچ موجود است، اما معمولاً از یک دیافراگم تشکیل شده است که در پاسخ به تغییرات فشار هوا حرکت می کند. هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد، هوا به محفظه هدایت می شود که باعث می شود دیافراگم حرکت کند و به مکانیزم کلاچ نیرو وارد کند. محفظه های سروو ترمز کلاچ معمولاً از مواد با استحکام بالا مانند آلومینیوم یا فولاد ساخته می شوند تا در برابر فشارها و نیروهای بالا مقاومت کنند. آنها همچنین به گونه ای طراحی شده اند که بادوام و قابل اعتماد باشند، زیرا اجزای حیاتی در خودروهای سنگین هستند که در معرض استفاده سنگین و شرایط عملیاتی چالش برانگیز هستند. استفاده از محفظه های ترمز سروو کلاچ در درجه اول در وسایل نقلیه تجاری سنگین از جمله کامیون ها، اتوبوس ها و سایر وسایل نقلیه بزرگ است. آنها اغلب همراه با کلاچ های کمکی هوا استفاده می شوند که به دلیل اندازه و وزن در این نوع خودروها رایج است. به طور خلاصه، محفظه ترمز سروو کلاچ یک جزء حیاتی در سیستم های کلاچ و ترمز خودروهای سنگین است. توانایی آن در ارائه نیروی اضافی به مکانیزم کلاچ باعث می‌شود رانندگان راحت‌تر دنده‌ها را تعویض کنند و با وسایل نقلیه خود به طور ایمن و کارآمد کار کنند.
英语
中文简体
德语
