محفظه هوای ترمز از نوع دیافراگمی گیره گیره است. نیروی ترمز قبل و بعد از بو متفاوت است، بنابراین محفظه ترمز جلو و عقب از نظر اندازه متفاوت است، اما ساختار یکسان است. این شامل ورودی هوا، پوشش، دیافراگم، صفحه نگهدارنده، فنر برگشتی، محفظه، میله فشار است و از چنگال های اتصال، گیره ها و پیچ ها تشکیل شده است.
با توجه به اثر ذخیره انرژی در محفظه هوای دو محفظه، این روش طراحی می تواند وضعیت ترمز خوبی را حتی در زمانی که خودرو برای مدت طولانی پارک شده است حفظ کند.
البته، به دلیل طراحی دو محفظه، عملکرد ترمز قوی تر است و ترمز دستی ایمن تر و قابل اطمینان تر است.
پس از توسعه نه تنها محفظه ترمز، بلکه جهت دادن به کلمات پرمخاطب تر، باید برای تقویت تولید و ایجاد تکنولوژی سخت تلاش کنیم تا سطح فنی ما به سطح بالاتری برسد.