نیروی ترمز: این KPI نیروی اعمال شده توسط محفظه ترمز بر تنظیم کننده شل یا S-cam را اندازه گیری می کند که به نوبه خود کفش های ترمز یا کالیپرها را با درام یا دیسک ترمز درگیر می کند. نیروی ترمز مناسب برای ترمزگیری موثر و قدرت توقف بسیار مهم است.
واکنش فشار هوا: نظارت بر سرعت واکنش محفظه ترمز به تغییرات فشار هوا هنگام اعمال یا رها شدن پدال ترمز بسیار مهم است. یک پاسخ سریع و یکنواخت، عملکرد کارآمد ترمز را تضمین می کند.
نشت هوا: نشت هوا یک KPI حیاتی است که یکپارچگی دیافراگم و مهر و موم محفظه ترمز را ارزیابی می کند. هر گونه نشت هوا می تواند منجر به کاهش راندمان ترمز و به خطر افتادن ایمنی شود.
حرکت میله فشاری: حرکت میله فشار در پاسخ به تغییرات فشار هوا باید در محدوده مشخصی باشد. نظارت بر حرکت میله فشار به شناسایی مشکلات مربوط به تحریک محفظه ترمز کمک می کند.

وضعیت فنر برگشتی: وضعیت فنر برگشتی در محفظه ترمز فنری برای درگیر شدن و رها شدن ترمز دستی حیاتی است. فنر ضعیف یا آسیب دیده ممکن است بر قابلیت پارک و ترمز اضطراری خودرو تأثیر بگذارد.
دما: نظارت بر دمای محفظه ترمز در حین کار می تواند مشکلات بالقوه گرمای بیش از حد را نشان دهد که ممکن است بر عملکرد ترمز و طول عمر محفظه ترمز تأثیر بگذارد.
ترمز ترمز: برای وسایل نقلیه با محورهای متعدد، اطمینان از اینکه محفظه های ترمز در هر محور در عملکرد خود متعادل هستند، به حفظ ترمز پایدار و ایمن کمک می کند.
فواصل تعمیر و نگهداری: پیگیری فواصل نگهداری برای محفظه های ترمز کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که آنها به طور منظم بازرسی، سرویس و در صورت لزوم تعویض می شوند.
ایمنی و انطباق: اتاق های ترمز باید با استانداردها و مقررات ایمنی مطابقت داشته باشند. اطمینان از انطباق با دستورالعملهای قابلاجرا برای صلاحیت جادهای و عملکرد قانونی خودرو بسیار مهم است.
میزان خرابی: نظارت بر دفعات خرابی محفظه ترمز بینشی در مورد قابلیت اطمینان و دوام آنها ارائه می دهد.
بازرسی و آزمایش منظم محفظه های ترمز با استفاده از این KPI ها می تواند به شناسایی زودهنگام مشکلات احتمالی کمک کند و امکان تعمیر و نگهداری یا تعویض به موقع را فراهم کند و به ایمنی و عملکرد کلی سیستم ترمز بادی خودرو کمک کند.