در صنعت خودرو به محفظه هوای ترمز خودرو، سیلندر ترمز خودرو نیز می گویند. عملکرد آن تبدیل فشار هوای فشرده به یک نیروی مکانیکی است که می تواند چرخش میل بادامک ترمز را به حرکت درآورد و در نهایت به عمل ترمز دست یابد. محفظه ترمز خودرو چگونه کار می کند؟
اجزای محفظه هوای ترمز عمدتاً شامل ورودی هوا، پوسته، دیافراگم، پوشش، دیسک تکیه گاه، پیچ، میله فشار، گیره، فنر برگشت و غیره می باشد. هنگامی که خودرو ترمز می شود، هوا می تواند از طریق ورودی هوا وارد محفظه هوای ترمز شود، در این زمان دیافراگم در اثر فشار هوا شروع به تغییر شکل می کند و سپس میله فشار را فشار می دهد و در همان زمان بازوی تنظیم ترمز را به حرکت در می آورد. تا بادامک ترمز را بچرخانید و در نهایت متوجه ترمزگیری ماشین شوید. به همین ترتیب، درک آن دشوار نیست، چگونه می توان ترمزهای ماشین را آزاد کرد؟ فقط باید هوای محفظه ترمز را به اتمسفر تخلیه کند و دیافراگم و میله فشار به موقعیت اصلی خود بازگردند و می توان به آن دست یافت.
محفظه های ترمز رایج تر ما شامل نوع دیافراگمی، نوع پیستونی و نوع کامپوزیت است. محفظه هوای ترمز نوع دیافراگمی توسط یک دیافراگم از هم جدا می شود تا در دو فضای مختلف قرار گیرد و چنگال اتصال و بازوی تنظیم ترمز به هم متصل می شوند.
چیناسند.cc