1. هر کانکتور خط گاز (از جمله اتصال بین وسیله نقلیه اصلی و تریلر) را بررسی کنید.
با فرا رسیدن فصل زمستان، هر چه دما پایین تر باشد، حلقه آب بندی یا بالشتک سخت تر می شود. پس از باد و باران در تابستان، عملکرد آب بندی رینگ لاستیکی بدتر و بدتر می شود، به خصوص اتصال لوله بالای محور. دمای پایین در زمستان باعث جمع شدن محل اتصال لوله آب بندی و عملکرد ضعیف آب بندی و نشتی هوا می شود، بنابراین باید قبل از اینکه صبح از ماشین خارج شویم آب بندی هر یک از درزهای مسیر گاز را بررسی کنیم.
2. مخزن اصلی خشک کن ماشین را بررسی کنید
مخزن اصلی خشک کن خودرو را بررسی کنید تا مطمئن شوید که منبع هوای اصلی خودرو خشک و عاری از رطوبت است. از آنجایی که مخزن خشک کن یک فیلتر هوا است، با استفاده از زمان، اثر فیلترینگ خود را بر روی رطوبت باقیمانده هوای فشرده از دست می دهد. هوای فشرده به هدف خشک شدن نمی رسد و باعث یخ زدن آب در خط لوله و بدنه سوپاپ می شود و در نتیجه بر استفاده عادی از ترمز تأثیر می گذارد.
3. وسیله نقلیه اصلی و تریلر به طور منظم آب را تخلیه می کنند
در زمستان دمای هوا بیشتر زیر صفر است. در این زمان، گاز فشرده به راحتی قطرات آب یا گاز مرطوب تولید می کند. مخازن ذخیره هوای اصلی خودرو و تریلر به طور منظم آب را تخلیه می کنند. تخلیه منظم آب در زمستان کمتر از فاصله زمانی تابستان است و به دفعات لازم است. آب ایستاده، مطمئن شوید که ترمزها از گاز خشک استفاده می کنند. اگر آب به موقع آزاد نشود، فشار گاز مرطوب داخل سیلندر ذخیره گاز وارد بدنه شیر می شود و زمانی که دما کمتر از صفر شود، داخل بدنه شیر یخ می زند. در نتیجه پیستون در بدنه سوپاپ گیر می کند و در نهایت ترمز از کار می افتد.
چهارم، تعمیر و نگهداری سیستم ABS
چندین کانکتور سنسور به ABS متصل هستند. عملکرد آن حس کردن سیگنال های سیستم ترمز است، به طوری که ABS دستورات خاصی را در سرعت خاصی از وسیله نقلیه می دهد تا بهترین نیروی ترمز و فرکانس را اعمال کند. بنابراین، چه اتصالات حسگر شل باشند یا نه، برای اطمینان از تثبیت نیاز به بازرسی و نگهداری دارد. در عین حال، چرخ دنده ABS در درام ترمز باید برداشته و مرتباً تمیز شود تا از خوب بودن سیگنال سنسور چرخ دنده رینگ و پروب اطمینان حاصل شود و مفصل عاری از بتونه باشد.3