محفظه ترمز دیسکی جزء ضروری سیستم ترمز هوا است. هوای فشرده را از سیلندر اصلی منتقل می کند و ترمزها را به حرکت در می آورد تا چرخ های شما را متوقف کند. محفظه دارای یک میله فشاری، یک دیافراگم و یک فنر برگشتی است.

محفظه های ترمز آنها در طیف وسیعی از اندازه ها، از جمله 16، 20، 24 و 30 هستند. آنها همچنین دارای تنظیمات استاندارد یا طولانی مدت هستند.

دیافراگم و گیره را از نظر آسیب بررسی کنید
عوامل متعددی می تواند بر وضعیت اتاقک ها تأثیر بگذارد. به عنوان مثال، روتور یا دیسکی که منحرف شده یا آسیب دیده است می تواند باعث از بین رفتن ترمزها شود.

Pushrod را از نظر تنظیم خارج از حد بازرسی کنید
امروزه بسیاری از میلگردهای محفظه ترمز هوا دارای یک علامت نشانگر هستند که می تواند به شما بگوید آیا ترمز تنظیم نشده است یا خیر. نشانه معمولاً یک نوار رنگی روشن در اطراف میله فشار است. اگر نشانه قابل مشاهده نیست، به این معنی است که ترمز در محدوده تنظیم است و می توان با خیال راحت کار کرد.

بررسی دیافراگم برای تنظیم خارج از حد
با استفاده از یک ابزار دقیق، فاصله بین علامت گچی روی میله فشار و صفحه محفظه ترمز را اندازه بگیرید. به این روش ضربه میله فشار اعمال شده می گویند و روشی قابل اعتماد برای بازرسی تنظیم ترمز است.

توجه به این نکته مهم است که این یک روش بازرسی محدود است و تصویر کاملی از تنظیم ترمز به شما ارائه نمی دهد. ایده خوبی است که یک بازرسی جامع از تمام محفظه های ترمز در وسیله نقلیه خود انجام دهید تا بررسی کنید که هر کدام در محدوده تنظیم CVSA هستند.